Blogok
Bagnaia keményen versenyzett, és Bastianini, aki karrierjéből fakadóan mindkét alkalommal dobogós helyezést ért el a tavalyi misanói versenyeken kívül, majdnem a létesítmény házigazdájának hátuljába hajtott, amikor az utolsó körben a Change 4 hajtűkanyarban fékezett. A legújabb Gresini Ducati pilótája, aki egy jó időmérő után a kilencedik helyen tartotta a rajtrácsot, kijelentette, hogy „tönkretette” a hétvégéjét, és kihasználta a rövid esőzést, hogy elkapja az új csatát. Mindhárom kategóriában legalább tíz versenyző van, akik az új Misano Industry Circuit-et nevezik otthonuknak, kezdve az új kilencszeres iparági győztessel, Valentino Rossival. Most pedig ott vannak a legfiatalabb motorosok is, akik csak néhány kilométert utaznak a pályára.
Megmérhetem a friss San Marino-i Nagydíjat?: legjobb sportfogadási előrejelző oldalak
Holgado saját problémáival küzd, mivel Baltus jó próbálkozása után lejjebb van a támadásnál, aki négy körrel a vége előtt megszerezte a második helyet. Ami a mögötte lévő versenytársakat illeti, Agius egy első körben elkövetett hibája után megelőzte Gonzalezt a spanyollal szemben, így Moreira is előrébb tudott lépni. Az utolsó előtti körben azonban Agius hibázott a 8-as kanyarban, amikor szélesre hajtott, így sebezhetővé vált Gonzalezzal szemben, mivel mindketten nehezen tudtak tapadni a záró kanyarokban. Moreira, aki ma magabiztosan az utolsó, készen áll arra, hogy közvetlenül a #18-as autók fontos pillanatait szerezze meg. Idegenben még akkor is az élen van, Vietti pedig az élen áll, ellenállva a #7-es autó késői támadásának, megszerezve első győzelmét 2025-ben, és megszerezve az év harmadik dobogós helyezését. Baltus egy kiváló második helyezéssel próbálkozik az ötödik alkalommal 2010-ben, míg Holgado a harmadik körben próbálkozik a dobogón.
Legfrissebb információk
Francesco Bagnaia vezeti a leginkább olasz, teljes egészében VR46 Akadémián versenyző első sorát, miközben kvalifikálja magát a 2024-es San Marinó-i MotoGP-re Misanóban. Francesco Bagnaia csak a nyolcadik helyen végezhet, Fabio di Giannantonio új másik GP25-ösével és a KTM-es Pedro Acostával szemben, akik balesetet szenvedtek. Miután azonban legalább három pontot szerzett Misanóban, Marc névválasztási lehetőséget kap a következő Motegi-versenyre. Szerencsére semmi jelét nem találjuk a ciginek, mivel Fernandez az új pálya szélén hagyta az új motort – majd visszatért a tartalék kocsijára -, és mindkét motort délig újra használhatja. A Gresini Alex Marquezének új határa volt a húga, és Marcot nevezik meg a vezető pozícióban. A Honda Luca Marinije, a KTM-es Pedro Acostája és az Apriliás Marco Bezzecchi végzett a legjobb nyolcban.
5 perc történelem: A Misano család hőse örömteli pozícióban
De Acosta reményei, hogy dobogós helyezést érjen el, füstbe mentek, amikor elszakadt húrokkal feladta, miközben a fiatalabb spanyol dühösen rázta az ujját a kerékpárban, miután a srác a pálya szélére került. Marquez legújabb legjobb sportfogadási előrejelző oldalak sikerszerződésével két hét múlva megszerezhetik hetedik MotoGP világbajnoki címüket a Japánban zajló következő csatában. „A legjobb módja annak, hogy elfelejtsük a versenyzőért folytatott sprintet, az az, hogy visszamegyünk, újra kipróbáljuk az új motort, és a legjobb formánkat nyújtjuk, és én ma ezt tettem.”
És ahogy más versenyek esetében is, ez is egy hosszú távú ajánlati bővítés a következő fél tucat eseményen 2031-ig. Ce Man nagyon vonzónak tűnik a rajongók számára, mivel a 2025-ös verseny a torna történetének legnagyobb látogatottságát produkálja. A MotoGP úgy döntött, hogy legalább 2027-ig folytatja az amerikai versenyeket a Circuit of the Americas és Austin városa között aláírt megállapodás szerint. A legújabb texasi csapat 2013-ban csatlakozott az új MotoGP-naptárhoz, alig egy évvel a létrehozását követően, egy 10 szezonos program részeként. 2018-ban megerősítették a sorozatot, amely 2027-től indul. Azóta csak a 2020-as sorozatot kellett leállítani a világjárvány miatt.
UNHEARD: „Marc a határokat feszegeti”
Ezen győzelmek közül 15-öt és akár 62 dobogós helyezést is a legnagyobb kategóriában szerzett, ahol a Honda, a Ducati és a Yamaha színeiben versenyzett. A kibővített 27 körös nagydíjon a motorosok rendkívüli módon átálltak a hagyományos fenékgumikra, miután a lágyabb gumit választották versenyzésre. Kivéve az öt Hondát, akik úgy érezték, nincs mit veszíteniük az új lágyabb gumiabroncsok miatt. A Repsol Honda számára nehéz hétvége a Misanóban azt jelentette, hogy a csapat egyik motorosa sem vett részt az új San Marinói Nagydíj-csatán. A MotoGP a legtöbb 2026-os eseményről brit rádiós közvetítést kap, miután az új műsor együttműködést kötött a talkSPORT sportrádió-közösséggel. A lenyűgöző olasz rajongókkal, akik megtöltik az új lelátókat, és egy akciódús versenyvasárnapon vehetnek részt, Misano mindig felejthetetlen perceket kínál.
A 23 versenyző közül biztosan a tizenkilencediket fogod megszerezni – legyőzve Alex Rinst az új Inline M1-esekkel, Miguel Oliveirát és Quartararót mindössze fél másodperccel megelőzve. A múlt heti vereség után Marc Márqueznek sikerült a keddi, Misanóban megrendezett 2025-ös San Marino MotoGP-futam időmérőjének élére kerülnie. A 2025-ös MotoGP iparági bajnokság utolsó mérvadó szezonközi versenyére ma kerül sor a Misano Community Circuit pályán, Marco Simoncelli vezetésével. A legújabb eseményen egy vadonatúj világbajnoki trófeatorony is bemutatkozott.
